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发改委表示,九月下旬以来,受美国石油钻井平台数量下降等因素影响,国际市场油价呈震荡上行走势,前十个工作日平均价格有所上涨,而截至本次调价,今年中国汽、柴油格已经历20次调价周期,汽、柴油每吨累计分别下调315元及370元。
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  国内成品油迎年内第七次上调:每升涨4分
  

中国成品油连续第二次调升。国家发改委宣布,今日凌晨将汽、柴油价格每吨均提高50元,调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为6860元和5900元,相当于每吨分别上调%及%。测算到零售价格90汽油和0号柴油升均提高元。
  

发改委表示,九月下旬以来,受美国石油钻井平台数量下降等因素影响,国际市场油价呈震荡上行走势,前十个工作日平均价格有所上涨。的市场快显示,此次中国油价上调,是成品油调价机制改革以来上调幅度最小的一次。而截至本次调价,今年中国汽、柴油格已经历20次调价周期,汽、柴油每吨累计分别下调315元及370元。
  

成品油分析师卢兴俊认为,国际原油供大于求的局面依旧持续,尽管受到叙利亚地缘政治、美石油钻井数完成七连降等利好消息支撑,但原油反弹仅仅是昙花一现;中国方面,十月份本就是汽柴油销售淡季,且中国经济增速减缓,市场大环境疲软,汽柴油需求量低迷。预计短期内原油价格下行压力较大。
  

中国下一轮成品油调价窗口将于十一月三日24时打开。卢兴俊预计调价搁浅的可能性较大。

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发改委表示,九月下旬以来,受美国石油钻井平台数量下降等因素影响,国际市场油价呈震荡上行走势,前十个工作日平均价格有所上涨,而截至本次调价,今年中国汽、柴油格已经历20次调价周期,汽、柴油每吨累计分别下调315元及370元,国内成品油迎年内第七次上调:每升涨4分,的市场快显示,此次中国油价上调,是成品油调价机制改革以来上调幅度最小的一次,卢兴俊预计调价搁浅的可能性较大。


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